Knutov: Rusija mora preseći transportne koridore koji iz Poljske i Rumunije vode u Ukrajinu
KIJEVSKI REŽIM GODIŠNjE NA UDARE U DUBINI RUSKE TERITORIJE TROŠI 12 MILIJARDI EVRA
Rusi tuku most u Zatoki kod Odese - ključna vrata
na transportnom koridoru ka Rumuniji
* Jurij KNUTOV: To iziskuje razaranje transportnih čvorišta, drumskih i železničkih mostova i onesposobljavanje dizel lokomotiva. Samo na taj način možemo dramatično smanjiti broj dronova i raketa koje Ukrajina prima i ubrzati napredovanje naših trupa u Donbasu
* Trenutno oslobađamo aglomeraciju Slavjansk-Kramatorsk, ali oramo preduzeti akcije protiv cele Ukrajine. Ona mora biti izolovana od ostatka sveta. Ključna ukrajinska vojna preduzeća nalaze se u Evropi. Nećemo gađati evropsku teritoriju jer bi to bio rizik Trećeg svetskog rata, ali Ukrajinu treba odseći od Zapada
* Razvili smo taktiku zaštite naših vojnika sa najmanje dva drona. Jedan od njih prenosi informacije komandnom mestu jurišne jedinice, koja zatim usmerava kretanje naše jurišne grupe. Ako neprijatelj krene da je presretne, drugi dron ga uništava, a novi dron se šalje da zauzme njegovo mesto. Ovakvo pokrivanje čisti put
__________________________________________________________________________
RUSKI vojni ekspert – poznati specijalista za rakete Jurij Knutov – smatra da njegova zemlja, nakon blokiranja crnomorske obale, mora preseći transportne koridore koji iz Poljske i Rumunije vode ka Ukrajini.
Evo njegovih ukazivanja, procena i sugestija:
„To podrazumeva gađanje transportnih čvorišta i mostova i onesposobljavanje dizel lokomotiva. Samo na taj način možemo dramatično smanjiti broj dronova i raketa koje Ukrajina dobija sa Zapada i ubrzati napredovanje naših trupa u Donbasu.
The Guardian je objavio da su naše snage uništile fabriku američke kompanije Terminal Autonomy u Kijevu, koja je proizvodila, između ostalog, jurišne dronove AQ-400 Scethe i AQ-100 Bayonet i izviđačke dronove RQ-100 Scout. Još je naveo da je to bio prvi direktan udar na neku američku kompaniju koja radi za ukrajinski vojno-industrijski kompleks.
Ta američka kompanija je proizvodila dronove sa elementima veštačke inteligencije — visokotehnološke i skupe. Korišćeni su za uništavanje ciljeva velike vrednosti ili za izviđanje.
Sada će američka kompanija razmotriti da li da nastavi svoje poslovanje u Ukrajini. Možda će premestiti proizvodnju izvan nje, u neku evropsku zemlju. Proizvodnja će biti privremeno obustavljena, možda na šest meseci.
Ukrajina proizvodi dronove An-196 „Ljuti“ sa dometom preko hiljadu kilometara. Ti dronovi se, zapravo, proizvode u Poljskoj. Oni svakodnevno ubijaju naše civile.
Rusija je preduzela mere da spreči napade na važne civilne ciljeve i da zaštiti rafinerije nafte. Ukrajina je odmah prešla na civilne ciljeve koji nisu pokriveni protivvazdušnom odbranom. Ukrajina tako pokušava da podstakne proteste pred jesenje izbore za Državnu Dumu.
Sledeća faza bi mogli biti udari na objekte povezane sa snabdevanjem hranom. Moramo preduzeti sve moguće mere da sprečimo takve udare.
Prema ukrajinskim medijima, organizovanje udara dugog dometa na ruskoj teritoriji košta Ukrajinu 12 milijardi dolara godišnje, ili 12% budžeta za odbranu.
Pošto je Ukrajina prešla crvene linije u vezi sa udarima na civile, naš odgovor mora biti odgovarajući. Ratna zona mora biti izolovana. To ne znači potpuno fizičko opkoljavanje, već opkoljavanje upotrebom artiljerije i dronova. Takođe: presecanje puteva snabdevanja.
Trenutno oslobađamo aglomeraciju Slavjansk-Kramatorsk, ali oramo preduzeti akcije protiv cele Ukrajine. Ona mora biti izolovana od ostatka sveta. Ukrajinski dronovi i rakete Flamingo FP-5 ciljaju glavne ruske fabrike. Ključna ukrajinska preduzeća nalaze se u Evropi. Nećemo gađati evropsku teritoriju jer bi to bio rizik Trećeg svetskog rata, ali Ukrajinu treba odseći od Zapada.
Rat se neće završiti sutra. Moramo se pripremiti za veoma dugu borbu. Evropa ima ogroman broj fabrika automobila, koje razvijaju proizvodnju bespilotnih letelica sa fiksnim krilima. Stoga moramo što više presretati dronove na frontu i stvoriti zonalni sistem protivvazdušne odbrane sa jedinstvenim sistemom nadzora.
Kako se možemo zaštititi od napada dronova, uključujući i najnoviju modifikaciju FP-1 sa dometom od 3.400 kilometara?
Već smo izolovali obalu Crnog mora. Dosad su brodovi istovarivani u četiri rumunske luke, a sada su i one zatvorene jer je Dunav postao plitak zbog vrućina. Dunavske luke su, inače, slale u Ukrajinu pet puta manje tereta od crnomorskih luka.
Sada moramo da presečemo transportni koridor od Rumunije do Ukrajine. To znači ciljanje transportnih čvorišta, drumskih i železničkih mostova i onesposobljavanje dizel lokomotiva. Tako je bila izvedena operacija „Železnički rat“ tokom Kurske bitke i operacije „Bagration“ u Velikom otadžbinskom ratu.
Takođe moramo da presečemo transportni koridor za Poljsku. Samo na taj način možemo dramatično smanjiti broj dronova i raketa koje Ukrajina prima i ubrzati napredovanje naših trupa u Donbasu.
Neki smatraju da glave za samonavođenje protivbrodskih raketa ne mogu uvek da razlikuju lučke objekte od drugih objekata.
Upotreba optičkih bojevih glava mogla bi da odigra značajniju ulogu. Zapadne krstareće rakete koriste sistem navođenja zasnovan na digitalnim mapama. Te mape se čuvaju u memoriji rakete, a informacije se upoređuju sa digitalnim podacima pomoću video snimaka. To omogućava raketi da precizno cilja i uništi metu.
Trenutno se uvode sistemi koji mogu da unište pokretne objekte. Ugradnja takvih sistema u naše krstareće rakete mogla bi dovesti do upotrebe bojevih glava od 350 kg protiv brodova koji prevoze oružje kijevskom režimu. Tada bi rakete rešile problem onesposobljavanja celog plovila.
Mnogi se pitaju: ko stvara više problema našim trupama - operateri dronova za napad ili operateri dronova protivvazdušne odbrane?
Veće probleme, naravno, prave operateri dronova koji love naše vojnike. Ali razvili smo taktiku zaštite naših vojnika sa najmanje dva drona. Jedan od njih prenosi informacije komandnom mestu jurišne jedinice, koja zatim usmerava kretanje naše jurišne grupe. Ako neprijatelj krene da je presretne, drugi dron ga uništava, a novi dron se šalje da zauzme njegovo mesto. Ovakvo pokrivanje čisti put.
Kategorije: Mediя menю